Los pilotos de Iberia aprueban la firma del nuevo convenio colectivo

Los pilotos de Iberia han dado su visto bueno, con una mayoría del 67%, a la firma del X Convenio Colectivo alcanzado por la compañía y la Sección Sindical del Sepla el pasado 5 de octubre, el cual contempla un aumento salarial mínimo del 10% hasta finales de 2023, según fuentes sindicales.

La firma del documento definitivo del X convenio colectivo de los pilotos se realizará a continuación de la ratificación de este acuerdo, con lo que entrará en vigor a partir de ese momento y tendrá una vigencia hasta el 31 de diciembre de 2025, ha informado este viernes el Sepla en un comunicado.

Según la organización sindical, es un convenio que «beneficia a todos los espectros del escalafón de pilotos» y que cumple con los compromisos adquiridos previamente con el colectivo en materia de recuperación salarial, reducción del tiempo de permanencia en los niveles y sueltas de copilotos.

El compromiso por parte de Iberia es de 140 promociones a comandante, sin contar su filial low cost Iberia Express, ni la llegada adicional de aviones

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El acuerdo también cumple con los compromisos en cuanto a la ampliación de la flota, garantía de la operación de la aerolínea de bajo coste Level durante los próximos cinco años y adscripción del avión A321 XLR, ha destacado el sindicato.

Respecto de la votación, sobre un censo de 1.407 pilotos que componen el escalafón de Iberia, han ejercido su derecho 1.231 trabajadores, lo que supone el 87,4% del total; según recoge

Del conjunto de votos emitidos, un 67,1 % ha refrendado el texto del X convenio colectivo, mientras que un 30,7 % ha sido en contra y un 2,2 %, en blanco.

En el preacuerdo habían convenido en que los incrementos salariales para 2024 y 2025 quedan sujetos a la evolución de la facturación y el resultado bruto de explotación (EBIT) de la aerolínea

Para el jefe de la sección sindical del Sepla en Iberia, Agustín Guzmán, el nuevo convenio es «un acuerdo complejo y equilibrado», fruto de «muchos meses» de trabajo, que permite a los pilotos de la compañía estar en los planes presentes y futuros del grupo IAG, al que pertenece la empresa, y mejorar sus condiciones.

Fuente: Hosteltur

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